一份市政考察报告（转）

刘正明

昆明市综合管沟考察报告

来源：XX市城市规划设计院   

2010-6-28 17:35:56  

  

    改革开放以来，我国城市化进程快速推进，城市功能不断拓展，市政工程管线的种类及数量日益增加。单是以管线基本类别区分，至少就有电力、通信、交通控制、道路照明、电视网络、燃气、给水、排水等几大类。由于管线繁多，难以实现统一规划、合理布局、同步建设、规范管理。许多城市的地上杆线布局混乱、密如蛛网，影响城市景观；地下管道占用大量地下空间，缺乏长远规划，道路反复开挖，不仅降低道路质量，浪费建设资金，而且影响道路正常交通，干扰市民正常生活。

   为解决市政管线敷设与城市景观、城市建设的诸多矛盾，许多城市积极探索科学合理布设市政管线的新模式。综合管沟（以下简称管沟）是目前一些经济较发达城市在新区建设中逐步采用的新方式。综合管沟是指在城市地下建造的市政公用隧道空间，将电力、通信、供水等市政公用管线，根据规划的要求集中敷设在一个构筑物内，实施统一规划、设计、施工和管理。据资料介绍，上海安亭新镇、上海世博园区、广州大学城、昆明广福路和彩云路、兰州新城区、武汉王家墩商务区等地已陆续建成或在建综合管沟。

   当前，XX市正在快速推进五象新区建设，为保证各种市政管线的统一规划、优化设计、合理布局，计划实施综合管沟建设试点工程，并委托我院设计。由于管沟建设在国内处于起步阶段，国家未制定管沟设计专用规范。管沟设计存在许多问题需要学习探讨。为此，我院组织相关设计人员于4月8号专程前往昆明参观考察学习取经。

刘正明

一、昆明综合管沟的设计原则及建设经验

   昆明市的管沟建设力度较大，目前已建成广福路（15km）、彩云路（23km）两条主干线综合管沟，还建成多条专业管沟（电力沟、通信沟），可保证50年内不因管线增容而重复开挖路面。各种管沟建设长达120km，总投资11亿元。广福路、彩云路两条管沟由昆明规划设计院负责规划，上海市政设计院完成施工图设计。昆明院市政一所李娅所长向我们畅谈了上述两个工程的设计原则和建设经验。

   1.管沟建设需要政府支持，政策保障，规划超前，技术创新，统筹安排，同步实施，多元融资，资金到位，方能保证多方协调、通力合作、顺利推进、优质高效；

   2.管沟的结构安全等级为二级，设计使用年限为50年。主体结构采用C25防水混凝土，抗渗等级不小于S6，防水等级为二级，抗震设防烈度为8度，管沟耐火极限不低于1.2小时；

   3.合理布置防火分区。设计参照《城市电力电缆线路设计技术规定》（DL/T5221-2005）的规定，每隔200m作为一个防火分区，设置防火墙、甲级防火门、阻火包等进行防火分隔，防止火灾蔓延；

   4.  适当选择进入管沟的管道种类。通过经济技术比较，管沟内只布置电力、通信、供水三类管线。燃气管道由于易燃易爆，不宜进入管沟。排水管道断面较大，且由于是重力流管道，其埋设深度顺着排水坡向不断加深，会使管沟断面和埋深加大，增加施工难度和工程造价，故也不宜进入管沟；

  5.管沟断面采用现浇混凝土单孔矩形箱涵形式，空间利用率高，便于安装维护。管沟内空净尺寸为3.8m * 2.85m，除安装各种管线外，适当留有检修操作空间。当需要避让管涵、桥梁、河流时，宜改用圆形断面，结构受力条件较好；

  6.管沟设于城市主干道下，沿途与许多次干道、支路交叉，在交叉路口应预留沿途管线用户支线接口和管线引出段。广福路综合管沟全程共预埋72处管线接口及引出段；

  7.每400m设一个投料口（兼作通风口）。投料口和通风口宜设在绿化带（侧分带）下，方便管线维护和更换；

  8.预留支线接口处，宜局部向外扩大，方便管道支线安装施工。扩大的局部尺寸约为8m * 2.5m（宽度 * 进深）。

  9. 主干道两侧的雨水、污水排水管虽然不宜进入管沟内，但其埋设可以配合管沟的大开挖同时施工，减少道路重复开挖，降低施工费用；

10.每100m作为一个排水区间，在最低点设置集水坑，并设置水位自控排水泵。

刘正明

二、广福路综合管沟消防设计

    综合管沟消防设计依据什么标准？管沟的火灾危险性类别如何界定应采取哪些消防措施？这些问题事关管沟的消防安全，是给水排水专业设计关注的重点。带着种种疑问，我们实地参观了广福路综合管沟。现场看到，管沟每隔一段距离设有防火墙、防火门、阻火包，却未看到其他灭火设施。这样作安全可靠吗？我们就此向管理负责人咨询，该负责人介绍了管沟消防设计思路和实际作法。

   1.广福路综合管沟消防设计以防护为主。每隔200m作为一个防火分区，设置防火墙、防火门进行防火分隔，限制火灾蔓延扩大；

  2.进入管沟的电力电缆全部采用铠装阻燃防火电缆，即在电缆外缠绕防火钢带，外层加绝缘绝热保护层，耐火温度最高可达到约500°C，大大降低火灾发生概率；

  3.高压电力电缆设有以感温线缆为探测器的火灾监测报警系统，且在电缆接头处加密监测点。一旦电缆温度异常变化，即可自动报警，切断供电，避免火灾发生；

  4.管沟内部监控设施齐全，各区域实行统一监控，集中管理。并通过设备监控（包括电力、照明等）、火灾报警、安保监视、有线电话等分系统，完成在控制中心内的智能监控、状态显示、操作维护等诸多功能。万一火灾发生，系统将自动报警，及时采取应对措施；

  5.除了电力、通信电缆以外，管沟内没有其他可燃物存在，管沟内无闲杂人员进出，外界环境引发火灾的可能性很小。如果设置自动灭火系统，需要增加大量建设资金（注：自动水喷雾灭火系统的工程造价约为250万元/公里），并且未必就能彻底杜绝发生概率很小的电缆火灾所造成的经济损失。因此，广福路管沟未设置自动灭火系统。

刘正明

三、学习小结

    通过几天参观考察学习，我们对管沟设计的基本原则和主要设计内容进行了较为全面深入的了解，对于管沟的优势及不足有了新的认识，有助于在今后设计管沟工程时，合理确定设计标准，正确选择设计参数，把握设计要点，圆满完成设计任务。

    在城市新区建设中建造综合管沟，确实不失为科学合理布设市政管线的一种新方式，其主要优点有：

1.合理规划布置市政管线，有效利用地下空间，节约城市用地；

2.便于各种管线的敷设、维护、更新和管理；

3.减少工程管线维修和路面翻修费用，提高道路的质量等级；

4.避免由于维修、更新地下管线，造成道路反复开挖，影响正常交通，影响正常交通和居民出行；

5.减少道路各种杆柱、检查井和城市景观及绿化美化的矛盾。

    建造综合管沟的主要局限在于建设投资较大。据了解，综合管沟的造价约为直埋布设方式的1.5-1.8倍。此外，管沟内管线容量、规模的合理预测较为困难。

    综合管沟是否设置自动灭火系统？各地工程实例作法不一，多数工程没有设置。在国家未颁布综合管沟设计规范之前，宜根据管沟服务区域的重要程度、建设规模、电缆电压等级以及建设项目所处地区的经济发展水平等因素，综合考虑，科学决策。

                                        总工办（X X）

                                    2010年5月20日